MX -6 Evo จักรยานคันแรกของโลกที่ทำจากไทเทเนียมพิมพ์ 3 มิติทั้งหมดเป็นผลมาจากการทำงานร่วมกันที่โดดเด่นระหว่างวัฏจักรของจักรวรรดิและ Renishaw ไม่เพียง แต่จักรยานนี้จะปฏิวัติเทคโนโลยีการขี่จักรยานเท่านั้น แต่ยังวางรากฐานที่สำคัญสำหรับการใช้งานการพิมพ์ 3 มิติในการขี่จักรยานอย่างกว้างขวาง
การใช้โลหะผสมไทเทเนียมในกระบวนการผลิตของ MX -6 EVO เป็นไฮไลต์ที่ใหญ่ที่สุด โลหะผสมไทเทเนียมมีความหนาแน่นมากกว่าอลูมิเนียมอัลลอยด์และแข็งแกร่งกว่าและเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติให้การเล่นเต็มรูปแบบเพื่อประโยชน์ของโลหะผสมไทเทเนียมนี้ ผ่านการพิมพ์ 3 มิติเป็นไปได้ที่จะสร้างส่วนประกอบเฟรมที่มีรูปร่างซับซ้อนการถอดวัสดุที่ไม่ได้มีส่วนช่วยลดน้ำหนักอย่างมีนัยสำคัญในขณะที่รักษาความแข็งแรง น้ำหนักรวมของเฟรม MX -6 EVO กล่าวกันว่าถูกเฉือนจาก 2,100 กรัมเป็น 1,400 กรัมลดน้ำหนัก 700 กรัมโดยไม่มีการลดความแข็งแรงใด ๆ ความสำเร็จนี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพที่ยอดเยี่ยมในการรวมโลหะผสมไทเทเนียมเข้ากับเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติ
อย่างไรก็ตามแม้จะมีความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีมากมายของ MX -6 Evo, จักรยานจักรวรรดิก็ไม่สามารถดำเนินการต่อความสำเร็จนี้ได้และในเดือนกันยายน 2563 กับฉากหลังของการแพร่ระบาดของมงกุฎใหม่ บริษัท ก็ถูกยุบ อย่างไรก็ตาม MX -6 ตำนานของ Evo ไม่ได้จบลงที่นั่น มันทำหน้าที่เป็นผู้บุกเบิกด้านเทคโนโลยีจักรยานไทเทเนียมที่พิมพ์ 3 มิติให้บทเรียนและข้อมูลเชิงลึกที่มีค่าสำหรับผู้ผลิตจักรยานที่ตามมา
ความร่วมมืออย่างใกล้ชิดของ Renishaw กับวงจรอิมพีเรียลปูทางไปสู่การเพิ่มขึ้นของเทคโนโลยีการพิมพ์ 3 มิติในภาคจักรยาน พวกเขาได้รับน้ำหนักเบาอย่างมีนัยสำคัญโดยการเพิ่มประสิทธิภาพการพิมพ์สารเติมแต่ง 3 มิติสำหรับการออกแบบท่อเชื่อมของ MX -6 EVO ความสำเร็จนี้ไม่เพียง แต่ผลักดันการพัฒนาเทคโนโลยีการผลิตจักรยาน แต่ยังให้การอ้างอิงที่เป็นประโยชน์สำหรับแอปพลิเคชันการพิมพ์ 3 มิติในสาขาอื่น ๆ
แม้ว่า MX -6 ความสามารถของ Evo จะมีม่านเยือกเย็นอยู่ด้านหลัง แต่ถนนในการปฏิวัติจักรยานที่พิมพ์ไทเทเนียม 3D ยังคงดำเนินต่อไป ในขณะที่เทคโนโลยียังคงดำเนินต่อไปและแอพพลิเคชั่นยังคงขยายตัวเรามีเหตุผลที่จะเชื่อว่างานที่โดดเด่นมากขึ้นเช่น MX -6 Evo จะเกิดขึ้นในอนาคตนำนวัตกรรมและการเปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมจักรยานมากขึ้น
