ในกระบวนการพัฒนาเรือสมัยใหม่สหรัฐอเมริการัสเซีย (สหภาพโซเวียต) สหราชอาณาจักรเยอรมนีฝรั่งเศสญี่ปุ่นและโรงไฟฟ้าเรืออื่น ๆ คือการพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุเป็นพื้นฐานสำหรับการพัฒนาของเรือและสารตั้งต้นในการพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุที่มีความสำคัญต่อการพัฒนาเทคโนโลยี ดำเนินการต่อเพื่อดำเนินการเทคโนโลยีวัสดุพื้นฐานเทคโนโลยีวัสดุที่เกิดขึ้นใหม่การวิจัยและการพัฒนาและการสำรวจเทคโนโลยีที่ทันสมัย แต่ยังให้ความสำคัญกับการสร้างแพลตฟอร์มการทดสอบและการตรวจสอบ (รวมถึงเรือดำน้ำทดสอบ) การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุพื้นฐานเทคโนโลยีวัสดุที่เกิดขึ้นใหม่และการสำรวจเทคโนโลยีที่ทันสมัยและยังให้ความสำคัญกับการสร้างแพลตฟอร์มการทดสอบและการตรวจสอบ (รวมถึงเรือดำน้ำทดสอบ) นอกเหนือจากการพัฒนาของเรือผ่านนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องและก้าวหน้าไปตามกาลเวลาผู้คนไม่เพียง แต่พัฒนาวัสดุที่หลากหลายเพื่อตอบสนองความต้องการของเรือในช่วงเวลาต่าง ๆ ของการพัฒนา แต่ยังก่อให้เกิดการวิจัยที่แข็งแกร่งและกำลังการผลิตเทคโนโลยีวัสดุและระบบสนับสนุนที่สมบูรณ์ของหมวดหมู่ที่สมบูรณ์และสร้างระบบวัสดุเรือที่สมบูรณ์และทฤษฎีพื้นฐาน มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุเรือในปัจจุบันโดยใช้เทคโนโลยีสูงและใหม่ในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 (2035 ปีที่ผ่านมา) สามารถคาดการณ์ได้ว่าแนวโน้มการพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุเรือในช่วงต้นศตวรรษที่ 21 จะแสดงให้เห็นถึงความซับซ้อนที่ซับซ้อน
ก่อนอื่น "สูง" - เรือฮัลล์ฮัลล์ยังคงพัฒนาประสิทธิภาพสูง
โครงสร้างเหล็กโครงสร้างการพัฒนาในอนาคตส่วนใหญ่:
1. จะยังคงมีประสิทธิภาพสูงเช่นเดียวกับการแสวงหาทิศทางหลักของการพัฒนาโดยมุ่งเน้นที่การปรับปรุงประสิทธิภาพโดยรวมของเหล็กรวมถึงความแข็งแรงความแข็งแรงพลาสติกความทนทานคุณสมบัติต่อต้านการสำรวจความต้านทานต่อความเสียหายที่เปราะ
2. การมุ่งเน้นอย่างมากในการประมวลผลที่ร้อนและเย็นการเชื่อมและการวิจัยประสิทธิภาพกระบวนการอื่น ๆ จะปรับปรุงประสิทธิภาพของกระบวนการเหล็กโครงสร้างเป็นทิศทางการพัฒนาที่สำคัญในอนาคต
3. มุ่งเน้นไปที่การออกแบบสูตรเหล็กโครงสร้างที่มีความแข็งแรงสูงการเตรียมและการประยุกต์ใช้ทฤษฎีและวิธีการวิจัยเทคโนโลยีปรับปรุง
4. ในขณะที่มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาประสิทธิภาพสูงการแสวงหาผลการดำเนินงานทางเศรษฐกิจที่มีต้นทุนต่ำ
ประการที่สอง "ซับซ้อน" - แนวโน้มของการวิจัยและพัฒนาวัสดุคอมโพสิตอเนกประสงค์ประสิทธิภาพสูงใน Ascendant
เทคโนโลยี Composites แนวโน้มของการพัฒนาในอนาคตส่วนใหญ่:
1. วัสดุคอมโพสิตที่มีต้นทุนต่ำ \/ ประสิทธิภาพสูงและผลิตภัณฑ์ของพวกเขาเป็นแนวโน้มการพัฒนาหลักในอนาคต
2. โดยการพกพาวัสดุคอมโพสิตโครงสร้างไปยังวัสดุคอมโพสิตแบบอเนกประสงค์ (ทั้งโครงสร้างฉนวนกันเสียงการดูดซับเสียงการทำให้หมาด ๆ การลักลอบเรดาร์และลักษณะอื่น ๆ ) การพัฒนา
3. ช่วงชีวิตของโครงสร้างคอมโพสิตและส่วนประกอบโดยทั่วไปจะต้องใช้เวลานานกว่า 20 ปีและการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการตรวจสอบสุขภาพและการซ่อมแซมโครงสร้างคอมโพสิตเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือในระยะยาวเป็นทิศทางที่สำคัญสำหรับการพัฒนาในอนาคต
4. การมุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีการเชื่อมต่อที่สะดวกและเชื่อถือได้ระหว่างชิ้นส่วนคอมโพสิตและระหว่างพวกเขาและโครงสร้างเหล็ก
ประการที่สาม "ไทเทเนียม" - การวิจัยและพัฒนาโลหะผสมไทเทเนียมประสิทธิภาพสูงและเป็นที่นิยมของแอปพลิเคชันเป็นสิ่งจำเป็น
แนวโน้มการพัฒนาหลักของเทคโนโลยีวัสดุป้องกันเรือในอนาคตคือ:
1. ในขณะที่ยังคงปรับปรุงหรือรักษาลักษณะที่มีอยู่ของโลหะผสมไทเทเนียมควรลดต้นทุนการผลิตของโลหะผสมไทเทเนียมและผลิตภัณฑ์เป็นทิศทางที่สำคัญสำหรับการพัฒนาในอนาคต
2. ในการดำเนินการสร้างการเชื่อมและการผลิตไทเทเนียมไทเทเนียมที่สะดวกสบายและเชื่อถือได้และการผลิต (การดัด, การขึ้นรูป ฯลฯ ) และการวิจัยทางเทคนิคอื่น ๆ เป็นอีกหนึ่งทิศทางที่สำคัญสำหรับการพัฒนาในอนาคต
3. มุ่งเน้นไปที่การพัฒนาเรือเพื่อส่งเสริมการประยุกต์ใช้โลหะผสมไทเทเนียมและผลิตภัณฑ์ของตนต่อไป
4. ปรับปรุงระบบวัสดุโลหะผสมไทเทเนียมเพิ่มเติมดำเนินการวิจัยและพัฒนาขยายชุดผลิตภัณฑ์โลหะผสมไทเทเนียมทางทะเล
ประการที่สี่ "ซ่อนเร้น" - การวิจัยและพัฒนาวัสดุการลักลอบประสิทธิภาพสูงเป็นทิศทางการพัฒนาที่สำคัญ
ทิศทางหลักของการพัฒนาในอนาคตของเทคโนโลยีวัสดุซ่อนเร้น:
1. ความครอบคลุมและประสิทธิภาพสูงเป็นทิศทางหลักของการพัฒนาในอนาคตของเทคโนโลยีวัสดุการลักลอบของเรือ
2. ปรับให้เข้ากับการสั่นสะเทือนที่ใช้งานและส่วนประกอบการควบคุมเสียงที่ต้องการสำหรับการวิจัยเทคโนโลยีวัสดุซ่อนเร้น
3. ชั้นปกอะคูสติก (รวมถึงกระเบื้อง anechoic) ที่มีความถี่ต่ำและผลกระทบของการวิจัยเทคโนโลยีวัสดุ
4. การวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีชายแดนเช่นการลักลอบอะคูสติกและการล่องหน
5. การวิจัยทางเทคนิคเกี่ยวกับการเตรียมและการประยุกต์ใช้วัสดุการลักลอบใหม่ (รวมถึงการทดสอบและกระบวนการก่อสร้าง)
ประการที่ห้า "การป้องกัน" - วัสดุป้องกันเรือเพื่อการปกป้องสิ่งแวดล้อมและชีวิตที่สูงเป็นจุดสนใจของแรงผลักดันกำลังรอให้เกิดขึ้น!
แนวโน้มการพัฒนาหลักของเทคโนโลยีวัสดุป้องกันเรือในอนาคต:
1. วัสดุป้องกันประสิทธิภาพสูง (เช่นโลหะผสมโลหะ, วัสดุนาโน, วัสดุ biomimetic ฯลฯ ) เพื่อแทนที่การป้องกันการทำงานของวัสดุเดียวเป็นทิศทางของการพัฒนาและพยายามหาวัสดุอเนกประสงค์วัสดุเพียงพอ
2. เรือง่ายต่อการกัดกร่อนและชิ้นส่วนที่เปรอะเปื้อน (เช่นระบบท่อน้ำทะเล, โครงสร้างเหนือ, ตัวยึด, ช่องของเหลว ฯลฯ ) การกัดกร่อนและลักษณะการเปรอะเปื้อนกลไกและการวิจัยเทคโนโลยีการป้องกันการเคลือบจะสามารถกำหนดเป้าหมายได้
3. ในมุมมองของความต้องการของกฎหมายระหว่างประเทศใหม่ของทะเลรวมถึงสถานการณ์ที่ร้ายแรงของมลพิษสิ่งแวดล้อมทางทะเลกระบวนการของการพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุป้องกันเพื่อเสริมสร้างคุณสมบัติการป้องกันในเวลาเดียวกันการแสวงหาการปกป้องสิ่งแวดล้อมเศรษฐกิจเป็นตัวบ่งชี้สำคัญ
4. เราควรเสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับโปรแกรมเทคโนโลยีการป้องกันที่ดีที่สุดตลอดชีวิตของเรือและให้ความสนใจกับการตรวจสอบที่มีประสิทธิภาพและการทำนายผลการป้องกันที่สมเหตุสมผล
5. มุ่งเน้นไปที่การวิจัยและพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีวัสดุพิเศษสำหรับเรือเช่นการต่อต้านลื่นไถลการปิดผนึกอุณหภูมิสูงและการต่อต้านการรั่วไหลและการตกแต่งที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ที่หก "มี" - วัสดุโลหะที่ไม่ใช่เหล็กสำหรับเรือยังคงต้องเสริมสร้างการส่งเสริมการขายและการประยุกต์
แนวโน้มการพัฒนาหลักของเทคโนโลยีวัสดุโลหะที่ไม่ใช่เหล็กสำหรับเรือในอนาคต:
1. อลูมิเนียมอัลลอยด์ ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับวัสดุโลหะผสมอลูมิเนียมที่ทนต่อการกัดกร่อนสูงเพื่อตอบสนองความต้องการของเรือบรรทุกเครื่องบินรุ่นใหม่เพื่อลดน้ำหนักของจำนวนมากปรับปรุงความแข็งแรงของความเหนื่อยล้าของโครงสร้าง ในเวลาเดียวกันดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับความน่าเชื่อถือของโครงสร้างโลหะผสมอลูมิเนียมเพื่อปรับปรุงการออกแบบโครงสร้างของเรืออลูมิเนียมความเร็วสูงการหลบหลีกและความสามารถในการบำรุงรักษา
2. โลหะผสมทองแดง การวิจัยและพัฒนาขีด จำกัด อัตราการไหลที่สูงขึ้นของระบบท่อทองแดงสำหรับเรือ (ปัจจุบันปกติ 3M\/s) เพื่อแก้ปัญหาทองแดงสีม่วงในปัจจุบันหรือ B10 นิกเกิล-คอปปอร์ตัป
3. แมกนีเซียมอัลลอยด์ ดำเนินการแพคเกจแมกนีเซียมประเภทสังกะสีแพคเกจแมกนีเซียมประเภทอลูมิเนียมแบบคอมโพสิตแบบคอมโพสิตการวิจัยการเสียสละแอโนดการใช้งานการป้องกันโครงสร้างเหล็กในระยะยาวและมีเสถียรภาพ
เจ็ด "ไม่" - เพื่อเปิดการประยุกต์ใช้วัสดุอนินทรีย์ในอุปกรณ์เรือในพื้นที่ใหม่
แนวโน้มการพัฒนาหลักของเทคโนโลยีวัสดุอนินทรีย์สำหรับเรือในอนาคตคือ:
1. ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับประสิทธิภาพการทำงานของวัสดุอนินทรีย์ในสภาพแวดล้อมทางทะเลที่ซับซ้อนและกฎของผลการกัดกร่อนปรับปรุงความสามารถในการปรับตัวด้านสิ่งแวดล้อมและปรับปรุงประสิทธิภาพพิเศษของการยิงปืนการเก็บรักษาความร้อนการดูดซับการสั่นสะเทือนและการต่อต้าน
2. ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับการเตรียมการการผลิตและเทคโนโลยีการประยุกต์ของคอนกรีตทางทะเลที่มีน้ำหนักเบาที่มีความแข็งแรงสูงเพื่อส่งเสริมการพัฒนาและการประยุกต์ใช้อาคารทางทะเลที่คล้ายกันเช่นแพลตฟอร์มการขุดเจาะคอนกรีตนอกชายฝั่งและแพลตฟอร์มการจัดเก็บและการขนส่งเรือบรรทุกท่าเรือลอยน้ำ
3. การวิจัยและพัฒนาวัสดุตกแต่งภายในเรือที่มีประสิทธิภาพที่ครอบคลุมอย่างยอดเยี่ยม (เช่นงานฝีมือฉนวนกันความร้อนความร้อนการป้องกันอัคคีภัยการต่อต้านการกัดกร่อนเศรษฐกิจ)
แปด, "ก่อน" - แนวโน้มการพัฒนาของวัสดุเรือเทคโนโลยีที่ทันสมัยนำเสนอแนวโน้มการพัฒนา
การพัฒนาในอนาคตของเทคโนโลยีวัสดุที่ทันสมัยสำหรับเรือส่วนใหญ่นำเสนอแนวโน้มต่อไปนี้:
1. นวัตกรรมอิสระ "แปลก ๆ " นำเสนอโครงการเทคโนโลยีวัสดุชายแดนนวนิยายและใช้ความพยายามในการเอาชนะปัญหาทางเทคนิคเพื่อให้บรรลุความก้าวหน้าที่เป็นนวัตกรรมเพื่อเล่นข้อได้เปรียบที่เป็นเอกลักษณ์ของเทคโนโลยีวัสดุที่ทันสมัยเพื่อนำการปรับปรุงที่สำคัญไปสู่ประสิทธิภาพของอุปกรณ์ทางทะเล เช่น piezoelectric damping เทคโนโลยีการหน่วงการสั่นสะเทือนใหม่เทคโนโลยีวัสดุการลักลอบแสงอัจฉริยะที่มองเห็นได้, เทคโนโลยีวัสดุการล่องหนของเหลวใต้น้ำ, เทคโนโลยีวัสดุนาโนเมตรและเทคโนโลยีวัสดุที่ทันสมัยอื่น ๆ
2. เสริมสร้างการสำรวจความต้องการการพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุสำหรับอุปกรณ์เรือจัดเตรียมแนวคิดและวิธีการสำหรับการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุใหม่ เสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับหลักการวิธีการออกแบบและการผลิตเทคโนโลยีของวัสดุใหม่และทำการสำรองทางเทคนิคสำหรับการใช้งานของเรือ
3. เสริมสร้างการวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีการประยุกต์ใช้วัสดุใหม่และเทคโนโลยีใหม่และหากจำเป็นให้ดำเนินการสาธิตและการตรวจสอบที่ดินผ่านสิ่งอำนวยความสะดวกการรับประกันสภาพหรือดำเนินการสำรวจแอปพลิเคชันในอุตสาหกรรมที่ไม่ใช่เรืออื่น ๆ ซึ่งเราสามารถสะสมประสบการณ์ปรับปรุงเทคโนโลยีและวางรากฐานของการใช้วัสดุที่เกิดขึ้นใหม่
เก้า "กับ" - เพื่อเสริมสร้างเทคโนโลยีการประยุกต์ใช้วัสดุเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในการวิจัย
แนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของเทคโนโลยีการประยุกต์ใช้วัสดุเรือส่วนใหญ่:
1. ในการดำเนินการวิจัยเทคโนโลยีวัสดุที่มุ่งเน้นแอปพลิเคชันเพื่อให้การพัฒนาเทคโนโลยีวัสดุใด ๆ นั้นใช้เทคโนโลยีวัสดุใด ๆ แอปพลิเคชั่นเทคโนโลยีวัสดุใด ๆ ที่มีความต้องการพื้นที่ซึ่งคือการส่งเสริมการวิจัยและพัฒนาวัสดุใหม่และเทคโนโลยีและการประยุกต์ใหม่มีความสำคัญอย่างยิ่ง
2. ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับเทคโนโลยีการใช้งานและการตรวจสอบการทดสอบวัสดุเรือใหม่และส่งเสริมการพัฒนาและการประยุกต์ใช้วัสดุใหม่ผ่านเทคโนโลยีการใช้วัสดุขั้นสูงและผลการตรวจสอบการทดลองที่ยอดเยี่ยม
3. ดำเนินการวิจัยเกี่ยวกับการใช้งานและการส่งเสริมวัสดุเรือใหม่ตรวจสอบผลกระทบของเรือบอร์ดผ่านแอปพลิเคชันเรือและหาโอกาสในการส่งเสริมการขายและการใช้งาน
สิบ "ต่ำ" - เทคโนโลยีวัสดุจัดส่งเช่นเดียวกับในอดีตไปยังทิศทางของการพัฒนาต้นทุนต่ำ
แนวโน้มการพัฒนาในอนาคตของเทคโนโลยีวัสดุเรือราคาถูกส่วนใหญ่:
1. การวิจัยสร้างชุดที่สมบูรณ์มากขึ้นสามารถตอบสนองการใช้งานการวัดทางวิศวกรรมที่แท้จริงการประเมินเศรษฐศาสตร์ของวัสดุเรือทฤษฎีพื้นฐานระบบดัชนี
2. การประเมินผลการประเมินผลทางเศรษฐกิจ (การคำนวณ) ของเรือ
3. การวิจัยและการจัดทำเอกสารชี้นำ (มาตรฐาน) สำหรับการออกแบบทางเศรษฐกิจของวัสดุเรือ
