ประวัติและพัฒนาการของอุตสาหกรรมทองแดง

ประวัติและพัฒนาการของอุตสาหกรรมทองแดง

ในประเทศของฉัน ทองแดงสีแดงซึ่งก็คือทองแดงธรรมชาติที่ตีขึ้นรูปโดยการตอกนั้นถูกใช้ไปแล้วในราชวงศ์เซี่ยเมื่อ 4,000 ปีก่อน มีการขุดค้นสิ่งประดิษฐ์ทองแดงเกือบ 20 ชิ้นที่ที่ตั้งของ Huangniangniangtai ในเมือง Wuwei จังหวัดกานซูในปี 1957 และ 1959 หลังจากการวิเคราะห์ ปริมาณทองแดงในสิ่งประดิษฐ์ทองแดงสูงถึง 99.63% ถึง 99.87% ซึ่งทั้งหมดเป็นทองแดงบริสุทธิ์ แม้ว่าแหล่งสะสมของทองแดงบริสุทธิ์ที่สามารถหาประโยชน์ได้นั้นค่อนข้างหายากในสมัยโบราณ แต่ก็ไม่ใช่เรื่องยากที่จะสกัดออกจากแร่ของมัน วิธีการสกัดทองแดงที่ใช้โดยเหมืองทองแดงในเมืองฟาลุน ประเทศสวีเดน ในศตวรรษที่ 13 คือการอบแร่ซัลไฟด์ จากนั้นใช้น้ำเพื่อแยกคอปเปอร์ซัลเฟตที่เกิดขึ้น หลังจากที่ไหลผ่านพื้นผิวของตะไบเหล็ก ทองแดงก็จะตกตะกอน และชั้นบางๆ ที่เกิดขึ้นก็จะแยกออกจากกันได้ง่าย นี่เป็นที่มาของความมั่งคั่งมหาศาลของเมืองฟาหลุน ประเทศสวีเดนในขณะนั้น
ในประเทศของฉัน วิธีแรกสุดในการสกัดทองแดงจากทองแดงธรรมชาติคือการใช้สารประกอบทองแดงธรรมชาติในการถลุงทองแดงแบบเปียก นี่ไม่ได้เป็นเพียงต้นกำเนิดของเทคโนโลยีเปียกเท่านั้น แต่ยังเป็นการประดิษฐ์ในประวัติศาสตร์เคมีโลกอีกด้วย Huainanzi Wanbishu แห่งราชวงศ์ฮั่นตะวันตกบันทึกว่าเมื่อ Zengqing พบกับเหล็ก เหล็กจะกลายเป็นทองแดง Zengqing คือคอปเปอร์ซัลเฟต วิธีนี้สามารถแสดงเป็นสูตรทางเคมีสมัยใหม่: CuSO4+Fe=FeSO4+Cu นอกจากนี้ในปี 1933 ในระหว่างการขุดค้น Yinxu ในอำเภอ Anyang มณฑลเหอหนาน พบมาลาไคต์ 18.8 กิโลกรัม บล็อกถ่านที่มีเส้นผ่านศูนย์กลางมากกว่า 1 นิ้ว หมวกทั่วไปที่ทำจากเครื่องปั้นดินเผาสำหรับการถลุงทองแดง และตะกรันถ่านหิน 21.8 กิโลกรัม ซึ่งอธิบายอีกวิธีหนึ่งที่คนจีนโบราณใช้ในการรับทองแดงจากเหมืองทองแดงเมื่อกว่า 3,000 ปีที่แล้ว: การเผามาลาไคต์สีเขียวสดใสบางส่วน CuCO3.Cu(OH)2 และอะซูไรต์สีน้ำเงินเข้ม 2CuCO3.Cu(OH)2 ในอากาศเพื่อให้ได้คอปเปอร์ออกไซด์ จากนั้นรีดิวซ์ด้วยคาร์บอนเพื่อให้ได้ทองแดงที่เป็นโลหะ
อย่างไรก็ตาม เนื่องจากวัตถุที่ทำจากการถลุงทองแดงมีความอ่อนเกินไป งอง่าย และทื่ออย่างรวดเร็ว ผู้คนจึงพบว่าการเติมดีบุกลงในทองแดงเพื่อสร้างทองแดง-โลหะผสมดีบุกที่เป็นทองแดง จะช่วยเพิ่มความแข็งได้อย่างมาก (หากค่าความแข็งของดีบุกตั้งไว้ที่ 5 ความแข็งของทองแดงจะเป็น 30 ในขณะที่ความแข็งของทองแดงอยู่ที่ 100-150) เนื่องจากอุปกรณ์สำริดละลายและทำง่ายกว่าทองแดงมาก และแข็ง ละลายง่าย หล่อง่าย และมีความเสถียรในอากาศ อุปกรณ์เหล่านี้จึงถูกนำมาใช้อย่างดีในสมัยโบราณ ยุคสำริดในประวัติศาสตร์จีนเป็นผลมาจากการใช้ทองแดงอย่างแพร่หลาย ในทำนองเดียวกัน ประมาณ 280 ปีก่อนคริสตกาล พระอาทิตย์สีบรอนซ์ยืนอยู่ที่ท่าเรือโรดส์บนเกาะโรดส์ในทะเลอีเจียนในยุโรป มีความสูง 46 เมตร นิ้วสูงกว่าผู้ใหญ่ และทำด้วยทองสัมฤทธิ์ด้วย
การพัฒนาอุตสาหกรรมทองแดง
ในอุตสาหกรรมสมัยใหม่ ทองแดงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมพลังงานและอิเล็กทรอนิกส์ ภายในทศวรรษ 1960 ปริมาณทองแดงที่ใช้ในอุตสาหกรรมทั้งสองนี้คิดเป็น 28% ภายในปี 1997 อุตสาหกรรมทั้งสองนี้ยังคงเป็นพื้นที่หลักของการบริโภคทองแดง ซึ่งคิดเป็น 25% ต่อมาทองแดงถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมไฟฟ้า อุตสาหกรรมเบา การผลิตเครื่องจักร อุตสาหกรรมก่อสร้าง การขนส่ง และสาขาอื่นๆ ตลาดการบริโภคทองแดงได้เปลี่ยนจากประเทศในยุโรปและอเมริกาก่อนปี 2000 ไปยังประเทศกำลังพัฒนา เช่น จีน อินเดีย และบราซิลหลังปี 2000 เท่าที่เกี่ยวกับจีน ทองแดงเป็นอันดับสองรองจากอลูมิเนียมในด้านการบริโภค-วัสดุโลหะที่ไม่ใช่เหล็ก
การพัฒนาอุตสาหกรรมแปรรูปทองแดงในประเทศ: ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การแข่งขันในอุตสาหกรรมแปรรูปทองแดงมีความเข้มข้นขึ้นอย่างต่อเนื่อง การควบรวมกิจการและการดำเนินงานด้านทุนระหว่างบริษัทแปรรูปทองแดงขนาดใหญ่จึงมีบ่อยมากขึ้น บริษัทผู้ผลิตแปรรูปทองแดงที่ยอดเยี่ยมในประเทศได้ให้ความสำคัญกับการวิจัยในตลาดอุตสาหกรรมมากขึ้นเรื่อยๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง-การวิจัยเชิงลึกเกี่ยวกับสภาพแวดล้อมการพัฒนาขององค์กรและการเปลี่ยนแปลงในแนวโน้มความต้องการของลูกค้า แบรนด์การแปรรูปทองแดงในประเทศที่ยอดเยี่ยมจำนวนมากได้เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและค่อยๆ กลายเป็นผู้นำในอุตสาหกรรมแปรรูปทองแดง!
แนวโน้มการพัฒนาอุตสาหกรรมทองแดงรีไซเคิล
ทองแดงมีประสิทธิภาพที่ดีเยี่ยม และง่ายต่อการรีไซเคิลและนำกลับมาใช้ใหม่ ปัจจุบันมีระบบรีไซเคิลทองแดงรีไซเคิลที่ค่อนข้างสมบูรณ์ในประเทศที่พัฒนาแล้ว ตัวอย่างเช่น ผลผลิตทองแดงรีไซเคิลในสหรัฐอเมริกาคิดเป็น 60% ของผลผลิตทั้งหมด และเยอรมนีคิดเป็น 80% สำหรับประเทศจีนซึ่งขาดแคลนทรัพยากรทองแดง นอกเหนือจากการมองหาแหล่งทองแดงในต่างประเทศอย่างจริงจังแล้ว การพัฒนาอุตสาหกรรมทองแดงรีไซเคิลก็มีความสำคัญมาก
อย่างไรก็ตาม การพัฒนาด้านอุตสาหกรรมในประเทศของฉันค่อนข้างล่าช้า ปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์โลหะที่ไม่ใช่เหล็กจำนวนมาก-ในสาขาผู้บริโภคยังไม่เข้าสู่วงจรของเสีย แม้ว่าเศษโลหะทั้งหมดจะถูกรีไซเคิล แต่ก็ยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการทองแดงที่เพิ่มขึ้นได้ เศษทองแดงที่นำเข้าและทองแดงเข้มข้นยังคงเป็นแหล่งวัตถุดิบที่สำคัญสำหรับการพัฒนาอุตสาหกรรมทองแดงกลั่นในประเทศของฉัน อุตสาหกรรมรีไซเคิลทรัพยากรหมุนเวียนในประเทศของฉันยังอยู่ในช่วงเริ่มต้น และยังมีพื้นที่กว้างสำหรับการพัฒนาในอนาคต
ปัญหาในการพัฒนาอุตสาหกรรมทองแดงของประเทศฉัน
ความขัดแย้งระหว่างอุปสงค์และอุปทานของทรัพยากรทองแดงในประเทศของฉันค่อยๆ รุนแรงขึ้น
ประเทศของฉันเป็นผู้บริโภคทองแดงรายใหญ่ที่สุดในโลก แต่การผลิตทองแดงที่ผ่านการกลั่นของประเทศนั้นคิดเป็นเพียงประมาณหนึ่ง{0}}ในห้าของโลก อย่างไรก็ตาม ทรัพยากรทองแดงสำรองในประเทศของฉันมีเพียง 5.5% ของปริมาณสำรองของโลก ด้วยความก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของการพัฒนาอุตสาหกรรมและการขยายตัวของเมืองในประเทศของฉัน ความขัดแย้งระหว่างอุปสงค์และอุปทานของทรัพยากรทองแดงและวัสดุทองแดงในประเทศของฉันจะยังคงทวีความรุนแรงมากขึ้น มีรายงานว่าวัตถุดิบ (ทองแดงเข้มข้น ทองแดงดิบ และเศษทองแดง) ที่จำเป็นสำหรับทองแดงกลั่นในประเทศของฉันนั้นโดยพื้นฐานแล้วมาจากต่างประเทศ อย่างไรก็ตาม ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ประเทศต่างๆ ได้เพิ่มความพยายามในการปกป้องทรัพยากรอย่างต่อเนื่อง และราคาส่งออกเหมืองทองแดงก็เพิ่มขึ้นทุกปี ในแง่ของเศษทองแดง กระบวนการอุตสาหกรรมในประเทศของฉันค่อนข้างสั้น และทรัพยากรเศษทองแดงค่อนข้างหายาก ปัจจุบันเศษทองแดงส่วนใหญ่มาจากประเทศที่พัฒนาแล้ว เช่น ยุโรป สหรัฐอเมริกา และญี่ปุ่น เนื่องจากราคาทองแดงยังคงเพิ่มขึ้น ราคาเศษทองแดงยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ในปี 2014 อุปทานเหมืองทองแดงในประเทศยังคงขาดแคลน และอุปทานทองแดงเข้มข้นในประเทศคิดเป็นสัดส่วนน้อยกว่า 30% และส่วนแบ่งมากกว่า 70% ยังคงอาศัยการนำเข้า
โครงสร้างการพัฒนาของอุตสาหกรรมทองแดงในประเทศของฉันนั้นไม่สมเหตุสมผล
การบริโภคทองแดงในประเทศของฉันส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในสาขาไฟฟ้า อิเล็กทรอนิกส์ เครื่องปรับอากาศ และการขนส่ง เมื่อเปรียบเทียบกับประเทศที่พัฒนาแล้ว สัดส่วนของทองแดงที่บริโภคในอุตสาหกรรมเครื่องใช้ไฟฟ้าและเครื่องใช้ไฟฟ้าและเครื่องจักรในประเทศของฉันนั้นสูงกว่าในประเทศที่พัฒนาแล้วทางอุตสาหกรรมมาก ในขณะที่สัดส่วนของทองแดงที่ต้องการโดยยานพาหนะและอุปกรณ์ในการขนส่งและอุตสาหกรรมการก่อสร้างนั้นต่ำกว่าในประเทศที่พัฒนาแล้วทางอุตสาหกรรมมาก